La ciudad de San Luis Potosí tiene una cartera de 10 proyectos de movilidad, en los que se estarían invirtiendo 2 mil 559 millones de pesos, de los cuales solamente dos están en ejecución y otros ocho se mantienen “entrampados” por 2 mil 399 millones de pesos, aunque dos de ellos se estima que puedan comenzar a ejecutarse a partir de la segunda quincena de marzo, sin embargo, el resto no tienen presupuesto o aún deben cumplir una serie de trámites, antes de que empiecen las obras. VÍA ALTERNA A LA 57

La obra de mayor inversión en la vía alterna a la Carretera 57, por Prolongación Avenida Juárez, en la que se gastarían 1 mil 400 millones de pesos, sin embargo, a decir del titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC), Marcos Enrique Rosales Vega, este proyecto aún está en gestiones ante la Federación, primero ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a la que se le están solicitando recursos. Otra instancia ante la que se está gestionando esta obra es la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), con la que ya se tiene una avance del 90 por ciento en la autorización del proyecto e incluso se cuenta con un estudio de factibilidad técnica; mientras que la tercera instancia es la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la cual ya autorizó la Manifestación de Impacto Ambiental y solo falta que autorice el cambio de uso de suelo forestal, lo cual se espera que pudiera darse en el mes de marzo. PSV EN CALLE 71 Y DREN

Otro proyecto es el de la construcción de un paso superior vehicular en la Calle 71 y brazos de incorporación a Carretera 57 desde la calle Tláloc, para la cual se invertirán 226.7 millones de pesos. Rosales Vega dijo que esta obra actualmente se encuentra en un proceso de consulta con ciudadanos, el cual concluirá el próximo 4 de marzo y, una vez concluido el proceso, se verán posibles adecuaciones para posteriormente pasar a la licitación y ejecución de las obras.  El Estado también ejecuta las obras de la tercera etapa del Dren del Río Santiago, para las cuales se están invirtiendo 18 millones de pesos por parte de la Comisión Estatal del Agua (CEA). RED METRO

Las obras de construcción del nuevo sistema de transporte Red Metro, que se ejecutan con una inversión de 142 millones de pesos, registran un avance del 24 por ciento. Rosales Vega dijo que actualmente se trabaja en la rehabilitación y adecuación del carril confinado sobre Carretera 57, que tendrá un ancho de 3.50 metros y se realizan trabajos de excavación en el predio donde se construirá la Central de Transferencia de Transporte, en el Eje 128. En lo que refiere a la instalación de paraderos, el funcionario dijo que ya se firmó el contrato con la empresa y únicamente falta que se pague el anticipo para poder iniciar los trabajos; además de que aún faltan dos tramos por licitar, por lo que se hacen gestiones con la Secretaría de Finanzas para liberar más recursos para ese proyecto. OBRAS MUNICIPALES

El Ayuntamiento de San Luis Potosí, por su parte, ejecutará la ampliación del Puente Pemex, con una inversión por 119 millones de pesos, el cual, de acuerdo a declaraciones de autoridades municipales, se estima que pueda iniciar trabajos durante la segunda quincena del mes de marzo. También en la segunda quincena del próximo mes se pretende que inicien los trabajos en el Anillo Periférico, consistentes en la construcción de paso superior vehicular en Río Españita, Avenida Industrias y salida a Carretera 57, proyecto para el cual el Estado destinó 81 millones de pesos en su Presupuesto de Egresos 2020. El Municipio también se hará cargo de la construcción de un puente vehicular que irá de Río Españita hasta conectar a la Avenida Salvador Nava Martínez, para lo cual el Estado está destinando 60 millones de pesos, sin embargo, tampoco hay fecha de arranque de estos trabajos. OBRAS CON RECURSOS PRIVADOS

El Estado también anunció con “bombo y platillo” algunas obras que se ejecutarán con recursos privados, a través de Asociaciones Público Privadas. Concretamente serán ejecutadas por la empresa Coconal-Coinsan. Una de ellas por 400 millones de pesos para construir un ramal en la caseta Calderón-San Felipe. A través de este mismo esquema con Coinsan, también se pretenden construir dos puentes vehiculares, uno de ellos en el acceso al Parque Industrial WTC II, que costará 75 millones de pesos; y otro más en el acceso al Parque Logistik por 37 millones de pesos.