Una prueba de que la infraestructura ferroviaria en México funciona adecuadamente, se puede apreciar en San Luis Potosí, pues este ha sido un centro que ha estado atrayendo inversión, tanto en el sector automotriz y en la cuestión de energéticos, gracias a que el estado tiene un servicio ferroviario que lo conecta con los Estados Unidos y el sur del país, reconoció José Zozaya, Presidente y Representante Ejecutivo de Kansas City Southern de México. Recordó que la empresa Kansas City Southern de México está construyendo en San Luis Potosí una terminal de almacenamiento de combustibles por la buena ubicación geográfica que tiene el estado, y que generan que sea un lugar estratégico para la inversión ferroviaria en el centro del país. “Esto se va ir repitiendo conforme la Reforma Energética vaya avanzando, en otros lugares de la república, no solo lo estamos haciendo en San Luis Potosí, sino también en Monterrey , pero esto es una prueba de que la infraestructura ferroviaria en México ha ido avanzando y creciendo, en base a la gran conexión que se tiene con los Estados Unidos”.

Comentó que es necesaria tener infraestructura legal en el sector ferroviario que permitan que la física tenga un mayor rendimiento, como lo es el caso de Nuevo Laredo donde los ferrocarriles no tengan que detenerse a la mitad del puente para cruzar la frontera, generando la producción de este puente internacional al doble. José Zozaya, la tarde de este martes 24 de octubre formó parte de la conferencia “La infraestructura como un catalizador para la cooperación con los Estados Unidos”, dentro de la Cumbre de Negocios realizada estos días en el Centro de Convenciones de la capital, junto a Gustavo Arballo Luján, Presidente Nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Iñigo Mariscal, Co-Director General de Grupo Marhnos y Perfecto Solís, Vicepresidente Sr. y Director del Sector de Aviación, Parsons.