El gobierno federal incluyó 10 obras de infraestructura carretera para San Luis Potosí en su propuesta de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2021, sin embargo, únicamente a una de ellas le asignó recursos, concretamente a la Modernización de la Carretera Valles-Tamazunchale, en la que se invertirán 350 millones de pesos; el resto tendrán que esperar a ver si el próximo año logran obtener algo de recursos. Una de estas obras, que sí están incluidas en el PEF, pero que no se les asignó un solo peso, es la Vía Alterna a la Carretera 57, que requiere una inversión por 1 mil 516 millones 469 mil 050 pesos, mismos que de acuerdo con el calendario de inversión registrado en cartera se debieron de haber liberado en dos partes, una este año y otra en 2021. El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en San Luis Potosí, Ernesto Cepeda Aldape, dijo que esta y las otras nueve obras que no tienen recursos asignados ya están registradas ante la Federación, sin embargo, su financiamiento dependerá de la suficiencia presupuestaria que haya el próximo año y los acuerdos que logre el Gobierno del Estado con la Federación.  El funcionario estimó que, una vez arrancada la obra de la Vía Alterna a la Carretera 57, que irá de Avenida Juárez hasta el Eje 140, su ejecución tardará entre año y medio y dos años. En lo que refiere a la vía alterna que correrá por Avenida Salk, el funcionario dijo que la gestión de recursos para esta obra no se está haciendo ante la Federación, sino que más bien se pretende ejecutar a través de una Asociación Público-Privada, es decir otorgar o ampliar una concesión para que sea una empresa la que la construya. La propuesta del PEF 2021 plantea un recurso por 1 mil 750 millones 520 mil 621 pesos en gastos de inversión física para el Centro SCT de San Luis Potosí; además también se está proyectando el próximo año otorgar una concesión para operar, conservar y mantener el tramo carretero Rioverde-Ciudad Valles de 112.06 kilómetros.