La saturación que sufre actualmente la Avenida Salvador Nava Martínez debe generar nuevas formas de movilidad que modernicen esta vialidad y que permitan que esta pueda ayudar a movilizar el tráfico que circula diariamente por esta zona, así lo señalaron expertos consultados por GlobalMedia. Marco Antonio Uribe Ávila, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), indicó que la problemática que se enfrenta para modernizar la avenida Salvador Nava es que su infraestructura no permite hacerle muchas modificaciones, sin embargo sugiere que se podría hacer un brazo que saliera de Rutilo Torres y que desembocara en el Río Españita. “Yo creo que en la Salvador Nava puede hacerse algún brazo en puente Rutilo Torres que te saque al Río Españita, lo que tiene que ver aquí, es que los espacios que existen en la vialidad pues este no te permite hacer otra cosa más que seguir igual”.

Por su parte, Porfirio Flores Vargas, director de la Junta Estatal de Caminos (JEC), indicó que una de las grandes prioridades es arreglar el Boulevard Antonio Rocha Cordero para poder impedir que automovilistas saturen vialidades como Avenida Salvador Nava, sin embargo aún no se ha presentado avance jurídico que pueda permitir intervenir esta vialidad en su zona suroriente, dado que se mantiene un litigio con comuneros de San Juan de Guadalupe. “En el momento de que esté Rocha Cordero completo, la mayor parte del flujo vehicular de Salvador Nava va a circular por Rocha Cordero, se va a nivelar el flujo vehicular”.

Indicó que ve viable obras que ayuden a utilizar Río Españita, como vía alterna a Salvador Nava, pues esto ayudaría a desfogar la gran cantidad de vehículos que circulan diariamente por Salvador Nava.