El director de Obras Públicas, Marco Uribe Ávila dio a conocer que avanzan a marchas forzadas los últimos trabajos complementarios en la ampliación de los carriles de avenida Salvador Nava Martínez para concluir la obra en el puente Pemex.

Recordó que estas obras complementarias son fundamentales, ya que se trata de infraestructura hidráulica necesaria con la conexión de los drenes pluviales para evitar inundaciones o encharcamiento en este tramo de la citada arteria, las cuales ya concluyeron.

Se aumentó la capacidad de bombeo en los cárcamos para un mejor desalojo de los volúmenes de lluvia que pudieran caer, añadió, precisamente para evitar complicaciones a futuro por esta situación en ese sector de avenida Salvador Nava.

Una vez terminado con esos trabajos, se iniciará con la colocación de las barreras de contención que se ubican en el tramo pasando precisamente el puente Pemex rumbo al Distribuidor Juárez, puesto que ya no existirá la división actual entre los carriles centrales y la lateral, sino que se instalarán las referidas barreras de concreto para marcar esa separación.

 De esta manera que, todo vehículo que vaya hacia avenida Observatorio, Río Españita o hacia Rutilo Torres, deben bajar hacia la lateral desde antes del puente Salk, porque después ya no podrán incorporarse a Salvador Nava, “esto se hizo de acuerdo con un estudio vial y para disminuir el número de accidentes en esa zona”.