Líderes de diferentes organizaciones civiles como Ciudadanos Observando y Cambio Por San Luis reprocharon que “es aberrante que se intente chatarrizar el transporte público”, ampliando el permiso para circular 5 años más a los 10 de antigüedad permitidos en la ley. José Guadalupe González Covarrubias, vocero de Ciudadanos Observando, reprochó que una vez que se cumplen los 10 años de vida permitidos para la prestación del servicio público, los permisionarios los operan en la iniciativa privada. “Es un rotundo no a chatarrizar el transporte urbano, está en la ley, son 10 años”, sostuvo. “Automáticamente lo trasladan a la iniciativa privada, ellos comienzan a dar servicios a la iniciativa privada. La ley es muy clara, son diez años, todos nos hemos visto afectados, todos los usuarios y al parecer, la diputada de Morena Alejandra Valdés sólo piensa en los permisionarios y no en los usuarios”, añadió. A su vez, Michel Hernández Piña, vocero de Cambio por San Luis reviró que con esta propuesta la legisladora morenista Alejandra Valdés refleja estar en contra de la ciudadanía y del lado de los permisionarios del transporte urbano. “Nos encontramos con un nuevo discurso por parte de algunos legisladores para favorecer a los concesionarios. Hemos enunciado por años el servicio tan deficiente del pulpo camionero, y encima de eso se le ocurre a la diputada Alejandra Valdés proponer la chatarrización o permitir ampliar el tiempo de antigüedad de las unidades 5 años más”. Refirieron que el 62 por ciento de los usuarios del transporte público tienen ingresos menores de 3 mil pesos, y con la tarifa actual destinan casi el 35 por ciento de su sueldo para moverse, con este argumento, también se pronunciaron en contra del aumento “automático” a la tarifa del transporte urbano.