El secretario general de la CTM Emilio de Jesús Ramírez Guerrero así como líderes empresariales coincidieron en exigir una mayor regulación del estado para los conductores de unidades de transporte personal, así como una mayor regulación por parte de las empresas en el estado, luego de conocerse el tercer incidente de transporte de personal en San Luis Potosí, por lo que.

Ramírez Guerrero señaló que hasta el momento los casos que se han conocido en lo que va del año, indica que la regulación en este sector no se está cumpliendo, por lo que piden que se tengan exámenes diarios a los choferes para evitar estos accidentes. “Estamos pidiendo la vigilancia, la supervisión de los choferes, ya que son choferes que tienen largas jornadas, se les tiene que practicar exámenes diarios sobre presión, alcoholemia, azúcar, fatiga, cansancio, que se hagan este tipo de revisiones, para que sean preventivas y que a través de estas acciones se pueda prevenir accidentes” Además hizo un llamado al Gobierno del Estado para que se tenga una mayor vigilancia de las empresas de transporte de personal para que estos verifiquen las condiciones de salud y físicas con la que laboran sus choferes, “pues todos los accidentes han sido por fallas humanas, tanto por cansancio como por la falta de condiciones físicas de los choferes”, puntualizó. Son unas 70 empresas las que ofrecen el servicio a la Zona Industrial, la mayoría provenientes de estados vecinos como Guanajuato, Jalisco o Nuevo León. Y se tiene un estimado de 2 mil unidades de transporte de personal que circulan diariamente a la zona industrial. Aparte, Ricardo Pérez Castillo, presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial comentó que se busca tener un acercamiento con la SCT para mejorar los lineamientos para la certificación de los choferes, pues este es el principal medio de transporte para trasladarse a sus lugares de trabajo. “Ya lo que estamos proponiendo como propuestas es un sistema de reporte, donde los ciudadanos puedan reportar dentro de la unidad o fuera de ella, la velocidad excesivo o el comportamiento indebido del cualquier chofer de personal o de transporte público”.