El ex presidente de Industriales Potosinos A.C., Juan Pablo Torres Barrera manifestó que se debe pasar al Plan B y el Gobierno del Estado debe ya concesionar el proyecto de la vía alterna a la carretera 57 a alguna Asociación Público Privada (APP) y no esperar el recurso de la Federación. Reconoció que se deberá ampliar la concesión de este proyecto de vía alterna a las empresas Coconal y Grupo Meta, pues subrayó no se debe esperar al recurso federal, aunque tampoco dejar de hacer las gestiones. "Es urgentemente para la ciudad, ya no podemos pensar en el plan 'A' como en el año pasado de esperar el recurso federal, no fue así, creemos que no va a ser así; entonces ahora sí tenemos que pasar al Plan B, una asociación público-privada y eso que está planteado por parte de estas dos empresas, lo más positivo está esta forma de hacerlo porque creemos que es un ganar-ganar". En tanto, junto con el ahora presidente de IPAC, Max Alejandro Ramos Regil, coincidieron que el cobro de cuota no sería una opción. Además, reiteraron que la falta de un sistema integral de movilidad afecta el crecimiento exponencial de la industria y por tanto, se requieren de este nivel de obras y destacaron que el brazo del distribuidor Juárez ha sido el primer paso.