El sector del autotransporte de carga en México enfrenta pérdidas diarias estimadas entre 500 hasta mil millones de pesos debido a la falta de capacidad en la carretera federal 57, señaló Carlos García Álvarez, presidente nacional de la Honorable Alianza Mexicana de Operadores de Transporte de Carga (HAMOTAC). En entrevista, el dirigente explicó que este corredor carretero es considerado la columna vertebral del país, ya que conecta la movilidad del autotransporte nacional y funciona como ruta transnacional para el traslado de mercancías de todo tipo. “Hay productos que registran pérdidas porque no llegan a tiempo y retrasan las ventas, por ejemplo, las llantas o los vinos. En el caso de los farmacéuticos, incluso pueden dañarse al no cumplirse las condiciones de traslado”, advirtió. Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H

El representante de HAMOTAC subrayó que es urgente ampliar la carretera libre, pues de lo contrario el actual tramo “no tardará en colapsarse” ante la saturación vehicular y el deterioro de su infraestructura. También planteó la necesidad de construir libramientos y periféricos, a fin de desahogar el tráfico y evitar afectaciones en zonas pobladas.