El gobierno de México eligió el camino del riesgo para su exploración de petróleo en aguas profundas y super profundas con Petrobras. La alianza que firmará Petróleos Mexicanos (Pemex) con esa empresa brasileña no puede ser analizada únicamente desde el punto de vista técnico.

La simbiosis entre la empresa mexicana, que dirige Juan Carlos Carpio, con la de la brasileña Magda Chambriard pone a nuestro país en ruta de colisión con la industria petrolera estadounidense.

Y esto ocurre en un mal momento entre los gobiernos de México y Estados Unidos.

Nadie duda de que Petrobras sea técnicamente capaz de proveer una de las mejores tecnologías para la exploración de hidrocarburos en aguas profundas. Pero no era la única.

Las estadounidenses ExxonMobil y Chevron, por ejemplo, mantienen huellas de exploración en amplias áreas del Golfo de México, y en lugares tan remotos como Angola o Namibia.

Un elemento clave para comprender lo riesgoso que es esta nueva alianza es la agria relación existente entre el presidente Donald Trump y el mandatario Luis Inácio Lula da Silva. Está en su peor momento.

Lula da Silva ha dicho recientemente que Trump debe abstenerse de cualquier involucramiento en el proceso electoral brasileño; mientras que Donald Trump afirmó que Brasil se ha convertido en un “peligro político”, al tiempo en que la Casa Blanca clasificó como organizaciones terroristas a Primeiro Comando da Capital y al Comando Vermelho.

¿Por qué México elige aliarse con la petrolera brasileña en lugar de abrir una licitación para tecnologías de aguas profundas o simplemente hacerlo con alguna empresa originaria de un país socio? La única respuesta es por una provocación ideológica y para meternos al Sur Global.

Y es ahí donde las cosas se pueden descomponer más para México, porque lo que parece ocurrir es que el gobierno no ha terminado de comprender que lo que EUA busca no es un simple pacto comercial con nosotros, sino un acuerdo de compenetración en todas las esferas posibles.

La alianza de Pemex con Petrobras equivale a que en la próxima adquisición de aviones de combate de la Fuerza Aérea Mexicana se decida comprar aviones rusos.

Hay alguien que no quiere entender en el gobierno de México. La alianza con Petrobras va; pero el costo que podría dejarnos entre los círculos petroleros estadounidenses podría ser enorme. Cuidado.

BBVA AUTOMARKET

Será en Monterrey y Guadalajara donde BBVA abrirá nuevas sucursales de su famoso Automarket, el servicio de hospedaje de transacciones físicas en el mercado de autos seminuevos entre particulares.

El banco de Eduardo Osuna ya tiene cuatro sucursales, la más reciente abierta hace unos días en la zona de Gran Sur, al sur de la Ciudad de México. Automarket ofrece nuevos espacios para transacciones seguras y créditos in situ. Pues, cada año 6.5 millones de autos cambian de mano entre particulares.