Derivado del conflicto en Medio Oriente y el incremento en los precios del petróleo, diésel y derivados de los hidrocarburos, los insumos utilizados por el transporte de carga han aumentado sus costos en un promedio de 8 y 10% en comparación con el 2025; tanto en San Luis Potosí como a nivel nacional, comentó el delegado estatal de Amotac en San Luis Potosí, Rafael Hernández Montalvo.

Agregó que el aumento al diésel es el que más le ha impactado al gremio de transportistas debido a que representa alrededor del 60 por ciento del total del servicio de un flete, “nos pega mucho y nos deja en estado crítico”. Añadió que no sólo el diésel es el que ha incrementado el precio, sino otros insumos como llantas, aceites y los seguros del transporte.

“Nos enfrentamos al alza de insumos y gastos tributarios de Hacienda, gastos de seguros, llantas, hidrocarburos, aceites para motores y de transmisión, refacciones, aumentó todo”, puntualizó.

Hernández Montalvo detalló que el incremento a los costos “nos está dejando a la deriva”, ya que el diésel, por ejemplo, en noviembre estaba en $25.99 pesos, actualmente está en $28.50 pesos y en algunos estados del sur del país su costo suele incrementarse.

Subrayó que entre las empresas de transporte de carga existe mucha competitividad y el incremento en los precios de combustibles afecta la economía de familias dedicadas al transporte de carga, es decir, los “hombre-camión”, que abarca un 80 por ciento del sector y puede tener entre uno a 5 camiones trabajados a nivel familiar, “sólo así se sobrevive”.

“(La guerra entre EU-Irán) sí nos ha afectado, pese a que es una guerra de poderes internacionales”, sostuvo.

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Cabe señalar que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció durante su conferencia mañanera un acuerdo entre gasolineros, la Asociación de Bancos de México y emisores de vales de despensa, para bajar el precio del litro de gasolina y diésel en México.