La pausa en la inversión de Tesla a nuestro país se ha dado porque Elon Musk se percató de que sus autos aún requieren muchas partes importadas, como un batería de origen chino, por lo cual, tendía que hacer importaciones del país asiático a territorio mexicano y posteriormente exportarlos a Estados Unidos.

"Elon Musk, está dispuesto a aportar 40 millones de dólares mensuales, por lo que resta, al partido republicano para campañas de presidente, senadores, entre otros", puntualizó. A consecuencia de ello, es que ha optado por tomar la decisión de pausar dicha inversión; sin embargo, esto representa un mensaje negativo para las demás inversiones que se están negociando o podrían negociarse de parte de nuestro país con otros. Aunque México tiene muchas ventajas competitivas para ubicar cualquier empresa, la competencia fuera de Estados Unidos ya está creciendo por parte de otras ensambladoras europeas y chinas, si no que también el rendimiento por unidad vendida ya no tiene el margen tan alto como lo tenía hace 4 años. Recordó que el sector automotor en México aporta alrededor del cuatro por ciento del producto interno bruto total y se generan entre un millón y un millón 100 mil empleos directos. Además, la manufactura de automóviles ligeros, posiciona al país en el número 7 a nivel mundial. Por otra parte, aseveró que de todo lo que se produce en México, la exportación que se hace al resto del mundo está representada en un 86 por ciento, de los cuales de toda la producción de automóviles 1 de cada 3 pesos de exportaciones están originados en la industria automotriz.