La presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, diputada Ma. Elena Ramírez Ramírez dijo que, en breve será discutida y votada la iniciativa que, propone adicionar a la fracción I, un inciso f) en el artículo 68 de la Ley de Transporte Público del Estado, que contempla el uso de vehículos denominados minivan o hatchback para trasladar a personas con discapacidad para la prestación de este servicio se considera ingresen en circulación en la capital potosina. El propósito de la propuesta legislativa es realizar acciones y medidas pertinentes para asegurar el acceso de las personas con discapacidad, en igualdad de condiciones, brindando un acceso al transporte de alquiler, tanto para la zona urbana como en zonas rurales de San Luis Potosí, a fin de reflejarlas en beneficio de los potosinos que cuenten con alguna discapacidad, coadyuvando así a una mejor calidad de vida. “Se establece en la ley lo que es una especie de minivan, para poder darle servicio a las personas con discapacidad, por lo que ya se está pidiendo la opinión técnica a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y a otras instituciones.” Ramírez Ramírez dijo que, la Nueva Agenda Urbana reconoce la necesidad de garantizar el acceso al entorno físico de las ciudades en igualdad de condiciones, en particular a los espacios públicos, el transporte público, la vivienda, la educación y los servicios de salud, la información pública y las comunicaciones, así como la mejora de la seguridad vial y su integración en la planificación y el diseño de infraestructuras sostenibles de movilidad y transporte. La legisladora comentó que, muchas veces se observa que personas en silla de ruedas están esperando el transporte público o servicio de taxi y por el simple hecho de llevar sillas de ruedas, no se les brinda el servicio, por lo que es importante que existan vehículos que garanticen el servicio de transporte a todas las personas con discapacidad. Finalmente comentó que, en ocasiones algunas personas que ofrecen el servicio de transporte no quieren recibir capacitaciones de sensibilización, sin embargo es necesario, para que los operadores y prestadores de servicio tengan la sensibilidad necesaria y puedan brindar un mejor servicio.