El anuncio de la modernización del Aeropuerto de Tamuín por parte del secretario de turismo federal, Miguel Torruco Marquéz y su conclusión para el 2024, representará una gran inversión comercial y turística para la Huasteca y el Estado en general. Sin embargo, antes de dicho anuncio, los recursos federales para la rehabilitación del aeropuerto prometidos por el Ejecutivo Federal, estuvieron detenidos durante un largo lapso, lo cual según la diputada Liliana Flores Almazán de la Comisión de Fomento Turismo del Congreso del Estado, afectó seriamente el turismo de la Huasteca. La diputada refirió que, al ser originaria de Tamuín, fue testigo de que antes de la pandemia por covid-19, se abrieron vuelos comerciales en el aeropuerto con un 75 por ciento de ocupación de pasajeros, “los turistas llegaban en avión y los vuelos estaban llenos, eran vuelos de la ciudad de México a Tamuín y de Tamuín a la Ciudad de México en dos días, jueves y domingo”. La legisladora detalló que el costo de los vuelos era accesible y se ubicaban entre los mil 500 y mil 700 pesos y antes de que iniciara la pandemia se tenía proyectado abrir otro vuelo los sábados, no obstante, a raíz de la pandemia la línea comercial tuvo que cerrar, “pero el vuelo que teníamos era positivo para el turismo”. Agregó que durante el tiempo de espera para la rehabilitación del aeropuerto y su consiguiente reactivación, las actividades turísticas se vieron afectadas y se perdió la derrama económica que se tenía proyectada con la promesa de rehabilitación, ya que se requería la inversión para ampliar la pista y generar la infraestructura necesaria para apoyar el turismo de la Huasteca.