Transporte, salud, educación, economía y seguridad son los temas prioritarios que deberá atender el Gobernador Electo, Pablo Lemus Navarro. Aún cuando el gobernador Enrique Alfaro asegura que “no hay pendientes”, es ahí donde se concretaron los grandes proyectos en desarrollo que merecen atención y recursos. Sólo estamos hablando de 22 mil millones de pesos en algunos de los proyectos y más los que llaman a la puerta. Así como él mismo lo ha reconocido y según los estudios con los que se cuenta, uno de los principales objetivos es lograr obtener los recursos del Gobierno de la República para la rehabilitación de más del 70% de los dos mil 200 kilómetros de las carreteras del orden federal que cruzan Jalisco. Según los últimos datos difundidos por el secretario de Infraestructura y Obra Pública de la administración de Enrique Alfaro, David Zamora, indicó que se requieren alrededor de 16 mil millones de pesos, de los cuales hasta este año no se tenía ni un solo peso asignado en el presupuesto federal. También se requieren alrededor de ocho mil millones de pesos para poder tener el mantenimiento adecuado de las carreteras estatales y concluir con la remodelación de alrededor del 10% de las vialidades estatales a lo largo de los próximos seis años. Otros proyectos o pendientes que tendrá Lemus son la conclusión y puesta en marcha de la Línea Cuatro del Tren Ligero, la cual quedará con el pendiente de concluir la estación terminal en la zona de Las Juntas, en los límites de Tlaquepaque y Guadalajara, las pruebas de rodamiento y la puesta en marcha para el servicio ordinario de la población, indicó el gobernador Enrique Alfaro Ramírez. Además de que se tendrá que hacer una solicitud de ampliación del plazo de entrega de las obras por parte de la empresa constructora hasta finales de marzo de 2025, sin que esto signifique que se tenga que realizar una ampliación del presupuesto, es decir, no se elevarán los costos, explicó Alfaro Ramírez, esto ante las complicaciones que representa la estación terminal por ser un crucero con alta densidad vehicular. A esta serie de pendientes se suma el proyecto de construcción de la Línea Cinco del Tren Eléctrico desde El Salto hasta el estadio de Chivas, que es una de las sedes del Mundial de Fútbol de 2026, para la primera etapa que se iniciaría en enero próximo, que sería desde la zona del aeropuerto al Álamo Industrial. Con esta obra se pretende agilizar la circulación de la carretera a Chapala y la intención es iniciar desde los primeros días del año con la colocación de concreto hidráulico con la capacidad de soportar el peso de las unidades articuladas. Lemus ha dicho que esta línea dará mayor conectividad al Área Metropolitana de Guadalajara con un enfoque multimodal en el que se priorizarán estaciones accesibles, sistemas de pago integrados y eficiencia energética. Uno de los pendientes en los que tendrá que reforzar las acciones es el saneamiento del Río Santiago y aprovechar que el tema fue puesto dentro del programa Nacional Hídrico y que la presidenta Claudia Sheinbaum dijo que hará lo necesario para limpiarlo y para lo cual se necesita tener en operación las suficientes plantas de tratamiento de aguas residuales y mayor control sobre las empresas asentadas a lo largo de la cuenca, y evitar que viertan sus aguas sucias al río sin ningún tipo de tratamiento. A todo esto, el gobernador aseguró que no deja pendientes a la administración de Pablo Lemus y que sólo se dejará el de la conclusión de una estación de la Línea Cuatro del Tren Eléctrico. Otros de los retos que tendrá es, sin duda, conservar la rectoría de los sistemas de salud y educación para que sea Jalisco el que determine las líneas de implementación y no entregarlo a la Federación.