El Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo (GPPT) presentó una iniciativa de punto de acuerdo a fin de exhortar a la Secretaría de Seguridad Pública del Estado para que a través de la Dirección de la Policía de Seguridad Vial se instale la señalética correspondiente en las vías de alta velocidad de la zona metropolitana, en atención al Reglamento de Tránsito y Vialidad para evitar el cruce de peatones. El coordinador del GPPT en la Sexagésima cuarta Legislatura del Estado, Xerardo Ramírez Muñoz, expuso que quienes tienen la responsabilidad de conducir cualquier tipo de vehículo deben ser conscientes de que tal actividad conlleva el riesgo de que en algún momento podemos estar involucrados en un hecho de tránsito en donde pueda haber daños materiales o hasta pérdidas humanas; esta situación, en muchos casos tiene que ver por el manejo imprudente pero también en algunas ocasiones ocurre por motivo a que son los peatones quienes provocan tales siniestros al no seguir las reglas de tránsito y vialidad.  “Para todos es sabido que, cuando sucede algún accidente de tránsito en donde resulta lesionado un peatón en la mayoría de las ocasiones, la responsabilidad civil o penal es para el conductor, a pesar de que la mayor parte de la veces que se presentan estos hechos son por una imprudencia por parte del mismo peatón, ello vulnera los principios del debido proceso y presunción de inocencia de quien conduce un vehículo”, expresó el diputado local.  Ramírez Muñoz recordó que el GPPT ha presentado ya iniciativas de reforma al Código Penal y Civil del Estado de Zacatecas para regular estas situaciones, por lo que en tanto no sean dictaminadas se deben tomar medidas preventivas y de contención por parte de las autoridades de seguridad vial, ya que si bien se realizan acciones como operativos de disminución de velocidad, alcoholímetro, revisión de placas y otras, es importante implementar estrategias, campañas, señalética y la infraestructura que permitan generar las condiciones necesarias para evitar hechos de tránsito y que en su momento también permitan dilucidar las causas de un siniestro y las responsabilidades de un conductor de vehículo o también del peatón y así aplicar las sanciones penales o civiles correspondientes. Tras ser considerada de urgente resolución, la iniciativa de punto de acuerdo fue aprobada por 19 diputadas y diputados presentes.