Frente al crecimiento urbano acelerado y la inminente llegada del tren México–Querétaro, ciudadanos impulsan el proyecto “Telar Verde”, una propuesta que busca tejer una red de espacios públicos y áreas verdes desde el Parque Alcanfores hacia los barrios tradicionales de la “otra banda”, el Mercado del Tepetate y colonias históricas hoy fragmentadas por el concreto. Ricardo Martínez, el Sheriff Verde, promotor del proyecto, explicó que la iniciativa nació tras un acercamiento con la Universidad Autónoma de Querétaro, con la intención de dar continuidad a corredores verdes que no solo mejoren la imagen urbana, sino que impacten en la salud pública y la cohesión social. “El Telar Verde es tejer, no fragmentar. Es dejar de coser con concreto y empezar a coser con redes verdes. Querétaro está fragmentado y necesitamos reconectar emocional y físicamente sus barrios”, afirmó. De acuerdo con el activista, la ciudad enfrenta un rezago preocupante en materia ambiental. Mientras la Organización Mundial de la Salud recomienda entre 9 y 15 metros cuadrados de área verde por habitante, Querétaro registra apenas 6 metros cuadrados considerando camellones y espacios no siempre utilizables. “Si quitamos campos de golf y zonas que realmente no son de acceso público, nos quedamos en apenas 3 metros cuadrados por habitante. La situación es crítica”, advirtió. El proyecto plantea ampliar las redes verdes del Parque Alcanfores, mejorar pasos peatonales deteriorados y crear puentes y conexiones seguras hacia barrios tradicionales donde actualmente existen cruces inseguros, escaleras estrechas y espacios degradados. Ricardo detalló que la propuesta ya fue entregada a dependencias estatales como la Secretaría de Desarrollo Sustentable, a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como a autoridades municipales, entre ellas el alcalde Felipe Fernando Macías Olvera y la Secretaría de Medio Ambiente capitalina. También se presentó ante la Secretaría de Infraestructura federal y otras instancias vinculadas al desarrollo urbano y ambiental. Hasta ahora, dijo, ha sido bien recibida, aunque aún no existe un posicionamiento oficial que confirme su ejecución. “El proyecto es técnicamente viable y puede desarrollarse por etapas. Lo que necesitamos primero es un sí institucional, una voluntad clara de sumarse a esta voz ciudadana”, sostuvo. El activista consideró que el proceso para declarar al Parque Alcanfores como Área Natural Protegida abona de manera importante al proyecto, pues obliga a su conservación y mantenimiento. “Es un pulmón urbano en una zona densamente poblada. Tiene servicios ecosistémicos, absorción al subsuelo y es uno de los pocos espacios verdes en el centro de la ciudad”, explicó. Además, subrayó la necesidad de crear más áreas naturales protegidas en la periferia metropolitana, particularmente ante el impacto ambiental derivado de obras como el tren México–Querétaro. Para Ricardo, el Sheriff Verde, la llegada del tren representa una oportunidad histórica para replantear el desarrollo urbano. “No estamos en contra del tren. Es un derecho tener transporte seguro y moderno. Pero el eje no puede ser solo movilidad; el eje debe ser también ambiental. Es un antes y un después para Querétaro”, señaló. Citó ejemplos internacionales y nacionales —como intervenciones verdes en infraestructura urbana— que demuestran que es posible integrar concreto y naturaleza. “Somos naturaleza. No podemos seguir viendo al árbol como obstáculo. Los árboles dan sombra, protegen al peatón, ayudan a la absorción del agua y reducen el estrés ambiental. Las soluciones basadas en la naturaleza están ahí”, concluyó. El Telar Verde, afirmó, no solo busca reverdecer la ciudad, sino cambiar la manera de pensar el desarrollo urbano: enlazar el gris del concreto con el verde de la vida.