A pesar del visible deterioro estructural y las constantes quejas de la ciudadanía, la rehabilitación integral del Puente Universidad permanece paralizada por la falta de autorización de la empresa concesionaria de los ferrocarriles para que el Gobierno del Estado intervenga la zona donde se ubican los pilotes y las bases de la estructura.

La preocupación ha crecido en los últimos meses debido a condiciones que califican como alarmantes por las fisuras profundas en columnas y un deterioro avanzado en las trabes que sostienen la vialidad, que llevan a las vibraciones perceptibles con el paso constante de trenes.

Al cruzar sobre vías férreas, cualquier intervención requiere permisos federales y de la empresa concesionaria.

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El Gobierno del Estado ha reiterado que las autorizaciones de las concesionarias ferroviarias se han convertido en un "cuello de botella" para diversos cruces estratégicos de la ciudad. Mientras la resolución legal no llegue, miles de conductores continúan utilizando la estructura bajo su propio riesgo.