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Conteo independiente reporta incremento de percances entre el 1 y el 8 de marzo
01:51 martes 10 marzo, 2026
Ahí te encargo
Ante la ausencia de estadísticas oficiales actualizadas sobre siniestros viales en la zona metropolitana, el equipo de "Ahí te encargo" documentó al menos 75 accidentes ocurridos entre el 1 y el 8 de marzo en el área integrada por San Luis Potosí, Soledad de Graciano Sánchez y Villa de Pozos. El conteo fue elaborado monitoreando reportes recibidos, redes sociales y alertas comunitarias.
Los registros ubican varios puntos de concentración de percances durante la semana, particularmente en avenida Salvador Nava Martínez, Circuito Potosí y en distintos puentes y distribuidores viales. La mayoría de los casos correspondieron a choques por alcance o pérdidas de control con saldo principalmente de daños materiales, aunque algunos involucraron volcadura de vehículos o impactos contra barreras de contención.
El jueves 5 de marzo concentró la mayor cantidad de incidentes, con al menos 25 percances registrados durante la tarde y noche, en coincidencia con la lluvia intensa que se presentó en la capital y su zona conurbada. Entre los eventos reportados también durante el pasado fin de semana se encuentran un choque múltiple entre cuatro vehículos en la carretera a Rioverde, a la altura de la colonia Primero de Mayo; un percance entre motocicleta y automóvil sobre Fray Diego de la Magdalena a la altura del semáforo del panteón de Saucito; así como una volcadura en Periférico Norte, en dirección a la carretera a Zacatecas, cerca de Pánfilo Natera.
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Autoridades viales de los tres municipios, han reconocido previamente un incremento en accidentes donde participan motocicletas, fenómeno asociado al crecimiento del parque vehicular y al incumplimiento de normas básicas de seguridad, como el uso de casco o el exceso de pasajeros. Sin embargo, especialistas en movilidad señalan que muchos percances menores no se integran a reportes oficiales o registros públicos, lo que deja una brecha de información sobre la magnitud real del problema en una zona metropolitana que concentra una parte importante del tránsito estatal.