San Luis Potosí, SLP.- La planta de BMW Group en San Luis Potosí recuperó un notable dinamismo durante agosto de 2026 al registrar un incremento del 359 por ciento en su volumen de producción anual, contrarrestando la tendencia negativa que enfrentó la industria automotriz en el ámbito nacional, reveló el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI.

De acuerdo con el reporte oficial, el complejo ubicado en la entidad potosina ensambló 9 mil 391 unidades ligeras durante el octavo mes del año, cifra significativamente superior a los 2 mil 046 vehículos fabricados en agosto de 2025. Este aumento equivalente a 7 mil 345 unidades representó el mayor avance porcentual entre todas las marcas automotrices con operaciones en México.

El desempeño de BMW Group en la entidad sirvió como un amortiguador decisivo para las cifras del sector automotriz del país. Durante agosto, la producción nacional totalizó 344 mil 940 vehículos ligeros, lo que significó una reducción anual de 1.4 por ciento (5 mil 011 unidades menos que en 2025).

Sin el volumen adicional aportado por la planta potosina, la contracción del resto de las armadoras instaladas en territorio mexicano habría alcanzado las 12 mil 356 unidades, equivalente a una caída del 3.6 por ciento anual.

En contraste con la contracción en la manufactura, las exportaciones del sector a nivel nacional avanzaron un 1.3 por ciento mensual al enviar 300 mil 475 unidades al extranjero durante agosto.

A nivel nacional, el periodo acumulado de enero a agosto de 2026 reflejó una ligera desaceleración. Las ensambladoras fabricaron en conjunto 2 millones 645 mil 140 vehículos, una variación negativa de 0.7 por ciento respecto al mismo ciclo del año previo, distribuyéndose en un 79.3 por ciento en camiones ligeros y un 20.7 por ciento en automóviles sedán y compactos.

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En materia de comercio exterior, México exportó 2 millones 251 mil 254 unidades en los primeros ocho meses del año, lo que representó un ajuste marginal del 0.06 por ciento. Norteamérica se mantuvo como el principal destino comercial: Estados Unidos concentró el 76.3 por ciento de las unidades enviadas, seguido de Canadá con el 12.5 por ciento y Alemania con el 2.6 por ciento.