En San Luis Potosí la acumulación de opciones de movilidad en un mismo espacio genera rechazo debido a que no son planteadas de manera colaborativa, señaló Benjamín Alva Fuentes urbanista de la Facultad del Hábitat de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP). Reconoció que actualmente en vez de tener un sistema de movilidad integrado, se tiene “un sistema muy partido”: “Por ejemplo, para subirte al camión requieres efectivo, requieres una tarjeta o requieres otra tarjeta, entonces ahí no está integrado”. Abundó que el transporte público compite con la ciclovía en un mismo espacio (Himno Nacional), “entonces esto de acumular muchas formas de movilidad en un mismo espacio, aquí en San Luis nos ha demostrado que no ofrece soluciones, al contrarioc, ofrece rechazo y continúa siendo conflictivo el tema”. Una estrategia sería desarrollar plataformas digitales que permitan integrar la movilidad, “a través de una aplicación tu podrías subirte al Metrobús (Red Metro), luego subirte a una bicicleta en renta, a lo mejor pagar un taxi u otros medios como el Uber, que fuera multimodal, en una misma plataforma”. Dicho software generaría datos de por donde se está desplazando la gente, lo cual ayudaría a administrar el sistema de movilidad de una forma puntual, finalizó.