Día con día más de 100 mil vehículos de transporte y pasajeros se trasladan mediante la misma ruta rumbo a la zona Industrial, motivó que desata un caos vial y obstaculiza el flujo de tránsito en una vía cuya capacidad se encuentra rebasada. Al respecto de la próxima inauguración de la Vía Alterna, Fernando Díaz de León, presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), opinó estar muy de acuerdo con la obra pues beneficiaría el traslado tanto de personal como de mercancías a la zona industrial. También habló sobre la próxima consolidación de desarrollos habitacionales y comercios en la zona que aunarían a la disminución del tráfico en la carretera 57.

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Por su parte la presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Imelda Elizalde Martínez comentó que la infraestructura aún requiere algunos ajustes, ya que la conectividad de una vía como esa tendría una enorme repercusión en diferentes ejes con toda la zona industrial, siendo necesario poner atención en puntos estratégicos con el fin de evitar los llamados “cuellos de botella”, los cuales implicarían un aumento de tiempos en una industria donde el tiempo extra representa pérdidas.